Cada celda Ambri se compone de una carcasa robusta de acero inoxidable, con una carcasa polarizada positivamente y un terminal negativo que sobresale del centro de la tapa. Durante el transporte, las celdas se envían a temperatura ambiente y están inactivas; tienen voltaje de celda cero y no pueden pasar corriente, lo que ofrece importantes ventajas de seguridad durante el montaje y el transporte. Una vez entregados en el lugar, los calentadores dentro del sistema elevan las celdas a su temperatura de funcionamiento, lo que las activa y les permite comenzar a almacenar o devolver energía eléctrica. Aunque se espera que el sistema permanezca a la temperatura de funcionamiento de forma continua durante la vida útil del sistema, las celdas están diseñadas para someterse a docenas de ciclos térmicos, desde temperatura ambiente hasta 500 ° C, sin afectar el rendimiento de la celda. Las celdas también son altamente tolerantes a la sobrecarga o descarga excesiva, y no están sujetas a fugas térmicas, descomposición de electrolitos o liberación de gases de electrolitos, cada uno de los cuales podría conducir a eventos de seguridad significativos con otras químicas de la celda. A temperatura ambiente, la celda de Ambri no es conductora y sus materiales activos son metales sólidos y un electrolito sólido. Al calentarse a una temperatura de 500 ° C, los sistemas de batería basados en Ambri funcionan al máximo nivel de rendimiento sin importar la temperatura externa y no requieren aire acondicionado que consuma mucha energía. Los sistemas basados en Ambri generan su propio calor durante el uso, eliminando así la necesidad de energía auxiliar para el control de temperatura. A estos sistemas les gusta ser utilizados: un ciclo completo de carga / descarga al menos cada dos días mantendrá el sistema a su temperatura de funcionamiento y los ciclos de trabajo más altos no aumentarán la degradación.
